Pojazd typu GAMKOMBI przeznaczony jest do udrażniania wodą pod wysokim ciśnieniem kanałów z możliwością jednoczesnego odsysania nieczystości do zbiornika osadu. To rozwiązanie umożliwia skrócenie cyklu roboczego oraz większą kontrolę nad wykonywaną operacją. Dzięki wydajnemu układowi ssąco-tłoczącemu GAMKOMBI używany jest m.in. do opróżniania szamb, odstojników i różnego rodzaju zbiorników bezodpływowych, transportu nieczystości płynnych, udrażniania i czyszczenia kanałów o średnicy do 800 mm, mycia przy użyciu pistoletu wodnego elewacji oraz niewielkich obiektów, takich jak wiaty przystankowe, pomniki, a także stanowiska pracy i samego pojazdu. Zabudowy są montowane na podwoziach samochodów ciężarowych czołowych producentów jak MAN, DAF, Volvo, Mercedes, Scania oraz Renault. Wszędzie tam, gdzie wymagane jest podciśnieniowe opróżnianie zbiorników lub aplikacja wody pod dużym ciśnieniem, GAMKOMBI jest najlepszym wyborem.
Pojazdy typu GAMKOMBI występują w wersjach ze zbiornikiem ze stali węglowej lub kwasoodpornej. Pojemność zbiornika zależy od dopuszczalnej masy całkowitej (DMC) podwozia. Zbiornik GAMKOMBI podzielony jest na dwie komory tzn. komorę wody czystej oraz komorę osadu, przy czym komory mogą być połączone zaworem przelewowym, co pozwala na utworzenie jednej komory dedykowanej na wodę czystą. Cylindryczny zbiornik osadzony na ramie pośredniej, umiejscawiany jest na podwoziu z zachowaniem surowych norm konstrukcyjnych.
Pojazdy typu GAMKOMBI może być wyposażony w rynny boczne przeznaczone na składowanie węży ssawnych lub zamykane na klucz szafki boczne, zwiększające bezpieczeństwo i estetyczny wygląd pojazdu. Pojazd typu GAMKOMBI standardowo wyposażony jest w podręczne skrzynki narzędziowe Ze stali kwasoodpornej, zamykane na klucz.
Pojazdy typu GAMKOMBI, w zależności od potrzeb klienta, może być wyposażony w dennicę stałą lub otwieraną. Dennica stała wyposażona jest w zawór zlewowy oraz właz inspekcyjny DN600 zapewniający dostęp do wnętrza zbiornika. Dennica występuje w wariantach dennicy stałej lub otwieranej. Dennica stała wyposażona jest we właz inspekcyjny, a otwierana wyposażona jest w rygle i siłowniki hydrauliczne. Pojazdy typu GAMKOMBI wyposażone są w rynnę zlewową ze stali nierdzewnej.
Pojazdy typu GAMON PCK standardowo wyposażone są w czterosekcyjny system zaworów odcinających zabezpieczających kompresor przed zalaniem. Dodatkowo, zgodnie z wymogami UDT, zbiornik pojazdu GAMON PCK wyposażony jest w zawór bezpieczeństwa ustawiony na ciśnienie graniczne 0,05 MPa. W skład układu ssąco-tłoczącego wchodzi również kompresor napędzany hydraulicznie lub mechanicznie.
Kołowrót napędzany hydraulicznie umieszczony jest w górnej części zbiornika w osi centralnej. Długość węża na kołowrocie zależy od doboru średnicy oraz planowanego zastosowania. Wysięgnik napędzany hydraulicznie pozwala na podnoszenie, wysuwanie teleskopowe, oraz pracę wysięgnikiem wokół pojazdu zgodnie z potrzebą operatora.
Przewody ciśnieniowe umieszczone są na bębnach napędzanych hydraulicznie o regulowanej prędkości obrotów. Bęben ciśnieniowy duży znajduje się na dennicy może być obrotowy lub wychylny. Długość węża i średnica dobierane są w odpowiednio do pompy wysokociśnieniowej. Bębny ciśnieniowe GAMON PCK wyposażone są w mechanizm układania węża na bębnie ułatwiający pracę operatora.
Pojazdy GAMKOMBI wyposażone są zestaw dysz ciśnieniowych dobranych zgodnie z potrzebami klienta. Pistolet ciśnieniowy pozwala na precyzyjną aplikację wody czystej w celu oczyszczenia miejsca pracy lub samego pojazdu.
Powłoka lakiernicza GAMKOMBI spełnia najsurowsze wymogi antykorozyjne, co gwarantuje trwałość i estetyczny wygląd pojazdu. Kolor zabudowy dobierany jest zgodnie z paletą kolorów RAL, a grubość warstwy weryfikowana w trakcie kontroli jakości, poprzez pomiar elektroniczny.
Panel kontrolny pojazdu GAMKOMBI umożliwia intuicyjną obsługę wszystkich systemów zabudowy a jego umiejscowienie i ergonomiczny design wspomagają wydajność pracy operatora.
Pojazdy GAMKOMBI mogą być wyposażone w szereg opcji podwyższających możliwości pojazdu, ale również standard pracy operatora, między innymi: tylna kamera najazdowa, sterowanie radiowe, system pomiaru ścieków, system GPS, pompa szlamowa.
| Vehicle Type | GVM (kg) | Tank Capacity (l) | Water Pump (l/min@bar) |
Vacuum Pump (m3/h) |
|---|---|---|---|---|
| GAMKOMBI 6 | 15 000 | 6 000 | 250 @ 170 | 1000 |
| GAMKOMBI 8 | 18 000 | 8 000 | 345 @ 170 | 1000-1300 |
| GAMKOMBI 10 | 26 000 | 10 000 | 345 @ 170 | 1300-1600 |
| GAMKOMBI 12 | 26 000 | 12 000 | 345 @ 170 | 1300-1600 |
